Intră acum și în grupul de
Deputatul AUR de Suceava, Petru Negrea, a susținut o declarație politică în Camera Deputaților, în care a criticat dur starea deplorabilă a infrastructurii feroviare din Moldova, în contrast cu condițiile moderne oferite de trenurile care deservesc orașe din Ardeal, precum Cluj, Timișoara sau Sibiu. Parlamentarul a atras atenția asupra diferențelor flagrante dintre garniturile confortabile din vestul țării și vagoanele vechi, uzate și lipsite de confort care circulă spre Suceava, Vatra Dornei sau Iași.
„Când am călătorit cu trenul prin Ardeal, am fost plăcut surprins de condițiile oferite. Garniturile care circulă spre Cluj, Timișoara sau Sibiu sunt moderne, confortabile și bine întreținute. Nu pot să nu remarc că exact în aceste orașe își au reședința un fost premier, un fost președinte și actualul ministru al transporturilor. Sigur, poate fi doar o coincidență”, a declarat ironic deputatul, sugerând o posibilă favorizare a anumitor zone în detrimentul altora.
Negrea a subliniat că trenurile spre Moldova par să fi rămas blocate în timp.
„Vagoanele sunt vechi, uzate și lipsite de confort. Vara, aerul condiționat funcționează sporadic sau deloc, iar temperaturile din interior devin insuportabile. Iarna, căldura este fie insuficientă, fie excesivă. Călătoria devine un efort, nu o plăcere”, a spus acesta, oferind și un exemplu concret: trenul București – Suceava de ieri, 5 martie, de la ora 17:25, a înregistrat o întârziere de 100 de minute din cauza lipsei unei locomotive disponibile.
Deputatul a atras atenția și asupra impactului negativ pe care starea trenurilor îl are asupra turismului din Bucovina, o regiune renumită pentru mănăstirile UNESCO, peisajele spectaculoase și tradițiile autentice.
„Turiștii care vor să ne viziteze sunt descurajați de condițiile de transport. Călătoria cu trenul spre această zonă ar trebui să fie o experiență confortabilă, nu un test de rezistență”, a punctat Negrea.
Pe lângă problemele feroviare, parlamentarul a criticat și starea drumurilor din județul Suceava, evidențiind lipsa centurilor ocolitoare în orașe precum Gura Humorului, Câmpulung Moldovenesc sau Fălticeni, unde traficul devine sufocant, mai ales în sezonul estival.
„Un drum care ar trebui să dureze câteva minute se transformă într-o așteptare de ore”, a adăugat el.
În încheiere, Petru Negrea a lansat un apel către guvernanți, cerând investiții serioase în infrastructura feroviară a Moldovei și o evaluare directă a condițiilor de călătorie pe ruta București – Suceava.
„Pretutindeni, trenul este o soluție strategică de transport. Țările care își respectă cetățenii încep prin a-și dezvolta căile ferate. La noi, panglicile se taie doar pe șosele, iar trenurile Moldovei rămân uitate. Vă place sau nu, domnilor guvernanți, cu aceste trenuri merg românii de rând. Și, poate, tot ei vă vor oferi un bilet de călătorie… fără întoarcere, la următoarele alegeri”, a conchis deputatul, cu un avertisment adresat actualei puteri.
Intră acum și în grupul de
